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    成功案例

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    和中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七〇三研究所無(wú)錫分部達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系

    發(fā)布時(shí)間:2025/5/13 19:55:36
    電液伺服拉力試驗(yàn)機(jī)憑借其高精度、高動(dòng)態(tài)響應(yīng)和多場(chǎng)景適配能力,在船舶行業(yè)中承擔(dān)著材料性能驗(yàn)證、關(guān)鍵部件可靠性測(cè)試及結(jié)構(gòu)安全評(píng)估的核心任務(wù)。以下從應(yīng)用場(chǎng)景、技術(shù)價(jià)值和典型案例三個(gè)維度展開(kāi)說(shuō)明:

    一、核心應(yīng)用場(chǎng)景

    (一)材料力學(xué)性能測(cè)試

    1. 金屬材料檢測(cè)
      針對(duì)船體結(jié)構(gòu)鋼(如高強(qiáng)度 AH36、DH36)、鋁合金及復(fù)合材料(碳纖維增強(qiáng)塑料),通過(guò)拉伸試驗(yàn)測(cè)定抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度及斷裂伸長(zhǎng)率,確保材料滿(mǎn)足船級(jí)社(如 CCS、DNV)標(biāo)準(zhǔn)。在船舶特涂工藝中,需對(duì)涂層附著力進(jìn)行拉伸測(cè)試,驗(yàn)證涂裝材料在海洋環(huán)境下的耐久性。
    2. 高分子材料評(píng)估
      救生艇板材、密封件等船用高分子材料需通過(guò)壓縮 / 彎曲試驗(yàn)評(píng)估抗壓強(qiáng)度、彈性模量,并結(jié)合鹽霧腐蝕試驗(yàn)?zāi)M海洋環(huán)境下的老化性能。采用電液伺服試驗(yàn)機(jī)對(duì)船用橡膠密封圈進(jìn)行拉伸 - 壓縮循環(huán)測(cè)試,分析其在交變載荷下的疲勞壽命。

    (二)關(guān)鍵部件可靠性驗(yàn)證

    1. 錨鏈與纜繩測(cè)試
      錨鏈需通過(guò)拉伸試驗(yàn)驗(yàn)證抗拉強(qiáng)度(如 GB/T 549 標(biāo)準(zhǔn)要求),并結(jié)合彎曲疲勞測(cè)試模擬錨泊工況下的循環(huán)載荷。例如,江蘇無(wú)錫某試驗(yàn)機(jī)廠(chǎng)商為中船澄西提供的臥式拉伸試驗(yàn)機(jī),可測(cè)試直徑 120mm 錨鏈的破斷力,精度達(dá) ±0.5% FS。
    2. 液壓系統(tǒng)部件測(cè)試
      液壓缸、調(diào)速器等液壓元件需進(jìn)行動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)。例如,中船澄西修理 UG-A 型電液式調(diào)速器時(shí),通過(guò)電液伺服試驗(yàn)臺(tái)模擬船舶柴油機(jī)的動(dòng)態(tài)加載,驗(yàn)證調(diào)速器在高頻響應(yīng)下的穩(wěn)定性。某船舶實(shí)驗(yàn)室采用電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)對(duì)液壓閥進(jìn)行 10 萬(wàn)次壓力循環(huán)測(cè)試,確保其在高壓環(huán)境下的密封性。

    (三)結(jié)構(gòu)件與焊接質(zhì)量檢測(cè)

    1. 船體節(jié)點(diǎn)力學(xué)評(píng)估
      對(duì)艙壁、甲板等結(jié)構(gòu)件進(jìn)行彎曲 / 抗壓測(cè)試,分析節(jié)點(diǎn)在極限載荷下的應(yīng)力分布。例如,某研究機(jī)構(gòu)通過(guò)電液伺服試驗(yàn)機(jī)對(duì)三角形肘板加強(qiáng)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行彎曲試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)其極限強(qiáng)度比圓弧形節(jié)點(diǎn)高 15%,為船舶結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支持。
    2. 焊接接頭性能驗(yàn)證
      采用拉伸、沖擊試驗(yàn)評(píng)估焊縫的強(qiáng)度和韌性,結(jié)合金相分析檢測(cè)焊接缺陷。例如,中船賽思億在混合動(dòng)力船舶的電力推進(jìn)系統(tǒng)中,對(duì)電機(jī)定子繞組焊接接頭進(jìn)行拉伸測(cè)試,確保其在振動(dòng)環(huán)境下的可靠性

    二、技術(shù)價(jià)值與行業(yè)適配

    1. 高精度與動(dòng)態(tài)響應(yīng)
      力控制精度達(dá) ±0.5% FS,位移精度 ±0.05% FS,可滿(mǎn)足船舶材料微應(yīng)變(如復(fù)合材料)和大載荷(如萬(wàn)噸級(jí)錨鏈)的測(cè)試需求。例如,某試驗(yàn)機(jī)廠(chǎng)商為船舶軸帶發(fā)電機(jī)提供的電液伺服系統(tǒng),可模擬海浪沖擊下的動(dòng)態(tài)扭矩加載,頻率響應(yīng)達(dá) 50Hz。
    2. 多標(biāo)準(zhǔn)兼容與智能分析
      支持 GB、ISO、ASTM 等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),自動(dòng)生成應(yīng)力 - 應(yīng)變曲線(xiàn)及疲勞壽命報(bào)告。采用符合 DNV 標(biāo)準(zhǔn)的電液伺服試驗(yàn)機(jī)對(duì)軸帶發(fā)電系統(tǒng)進(jìn)行扭矩測(cè)試,數(shù)據(jù)直接對(duì)接船級(jí)社認(rèn)證流程


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